REPARATION CLE TELECOMMANDE MERCEDES

MAÎTRE ARTISAN REPARATEUR DE TELECOMMANDES FRANCAIS

REPARATIONS DES TELECOMMANDES MERCEDES

MERCI DE LIRE OBLIGATOIREMENT CETTE PAGE AVANT DE PASSER UNE COMMANDE DE REPARATION DE CLE MERCEDES FBS3 OU FBS4

La réparation de votre clé Mercedes pour 60 à 100€ ttc selon le cas, est de loin la solution la plus rapide, la plus économique, la plus écologique et la plus évidente.. Nous en réparons des milliers depuis 2004.

Ces réparations, garantie 5 ans, vous éviteront de devoir débourser 200 à 500€ ttc chez votre concessionnaire qui vous affirme que votre clé est irréparable . Mais il est très important de bien lire cette rubrique avant toute chose pour connaître la "particularité" de Mercedes !

Pour les télécommandes pliantes MERCEDES-BENZ infrarouge ou radio, il n'y a pas de problème ...

Nous réparons toutes les clés à empreinte pliante (Mercedes FBS2) visualisées ci-après. Nous pouvons aussi changer les boîtiers ou restaurer l'ensemble de la télécomande.

Si elles ont été bricolées ou immergées, oxydées, oxydées ou si les piles se déchargent, il faudra faire OBLIGATOIREMENT une analyse préalable à 14,40€.

Modele de gamme classique FBS2

1 bouton

Infrarouge (avec ou sans transpondeur)

Modele Mercedes FBS2

2 boutons

>1998 et autres

avec transpondeur

Modele Mercedes FBS2

3 boutons

>1998 et autres

avec transpondeur

Analyse en cas de décharge anormale des piles, en cas d'oxydation, d'immersion ou de bricolage !

Les télécommandes de type "bip" anciennes (Gemel, Serpistar, Texalarm... )

Pour tous les bips utilisés par Mercedes avant les années 2000 ...

Leur réparation est tout à fait possible chez Le télécommandier, alors que ces produits sont totalement obsolètes,elle vous évitera des frais de modification ou de suppression d'alarme, beaucoup plus chers (500 à 2500€).

Nous pourrons si nécessaire (ou demande du client) changer le boîtier par un modèle différent (puisque ceux-ci n'existe plus) en conservant l'électronique d'origine qui ne peut plus être reproduite.

Merci de prendre d'abord une analyse-préalable à la réparationet nous vous recontacterons pour vous indiquer le tarif définitif.

Modele Texalarm

1985>

sans transpondeur

Modèle texton

1994>

sans transpondeur

Modele Serpistar

1990>

Sans Transpondeur

Analyse en cas de décharge anormale des piles, en cas d'oxydation, d'immersion ou de bricolage !

Les télécommandes FBS3 (en plastique) et FBS4 ( à bord métal chromé )

FBS3

FBS4

FBS4 (Bord en métal)

Analyse préalable est obligatoire afin de ne pas vous faire avancer des sommes que nous devrions vous rembourser ensuite en cas de d'absence de panne ou d'irréparabilité.

Si la plupart des réparations de clés possèdent sensiblement le même taux de réussite (>95%) avec une difficulté et un temps d'intervention plus important que pour les autres télécommandes, de nombreuses clés, en particulier les FBS4 arrivent parfois chez nous en parfait état de fonctionnement parce qu'elles sont désynchronisées alors que le garage affirme qu'elles sont HS. Dans ce cas, changez de garage en fuyant les concessions pour rechercher un garage indépendant compétent sur Mercedes-Benz.

Aussi, nous vous obligeons de prendre une analyse préalable à 28,80€ (avec rendu d'un rapport écrit et d'une vidéo de l'analyse si la télécommande n'est pas en panne) pour vous évitez des frais inutiles.

Cette vidéo aura pour but de faire valoir vos droits auprès des garages de la marque pour qu'ils réappairent ces clés au lieu de les changer. (voir détails)

Si la télécommande est bien en panne, elle sera réparée dans 80 à 90% des cas, la coque sera changée si besoin (ou désir du client) et le prix de l'analyse deviendra alors un acompte à la réparation. Nous vous demanderons alors le complément nécessaire.

Sur les clés FBS3 et surtout sur les FBS4 (bord métal), le logiciel de la clé, parfaitement opérationnel, peut malgré tout bloquer le démarrage et/ou centralisation.

Ces clés nécessitent un outillage Mercedes-Benz qui différent des autres marques.

Les garages toutes marques n'ont que rarement ce matériel, ce qui réduit considérablement les possibilités de trouver des professionnels hors réseau Mercedes. Souvent les garages " Poids-Lourd ", comme " Les comptoirs du frein" , les Spécialistes BOSCH ou d'autres ateliers utilisent le même appareillage pour le verrouillage des camions Mercedes-Benz (et les utilitaires). Ils ont des personnels et l'outillage nécessaire. Essayez-les également.

D'autre part, même en vous prouvant, codes et preuves à l'appui, nous ne pourrons jamais vous garantir le fonctionnement immédiat sur le véhicule car une synchronisation avec la seconde clé sur le véhicule peut-être nécessaire (méthode ci-dessous en gris).

Si cette procédure est normale sur toutes les marques, chez Mercedes-Benz, vous êtes souvent piedset points liés, surtout si vous n'avez qu'une seule clé.

EVITEZ LES CONCESSIONS qui cherchent d'emblée à vous vendre des clés neuves, voir vouloir changer tout le dispositif ( EZS, ELV + 2 clés )
Pour réaliser cette synchronisation, appelé plus aussi "apprentissage", "programmation" ou "appairage", rechercher des garages "Multimarques" équipés du matériel Mercedes.

Comment faire la synchronisation d’une clé FBS3 à partir de l'autre clé ?

Mettre la clé programmée dans le contact.
Tourner la clé sans démarrer le moteur (Pos I ou II selon le véhicule).
Revenir à Zéro (Pos 0). Vous avez alors 5 secondes pour retirer la clé et mettre la clé d'origine à resynchroniser dans le "Neiman EZS"
Après être revenu sur la position 0, il faut attendre 45 secondes à une minute.
Puis : Appuyez sur le bouton verrouillage de la clé.
Appuyez 5 fois sur le bouton déverrouillage avec un autre doigt.
Enlevez la clé et faites un essai de démarrage
Reprenez la procédure une ou deux fois en cas de non fonctionnement, la procédure est parfois capricieuse quand on a pas l'habitude.

( Plusieurs autres procédures existent en fonction des années de fabrication, celle-ci est la plus courante et la plus fiable ).

En savoir plus sur les "particularités" des clés Mercedes FBS3, FBS4 ...

Que faisons-nous sur vos clés à télécommandes ?

Nous vous rappelons ici, à toutes fins utiles, que notre entreprise ne fait aucun double, aucune copie de télécommande, nous n'en avons pas le droit.

Une clé est un système informatisé et crypté, protégeant votre véhicule et son contenu.

Ne confiez pas votre clé à n'importe qui pour lui faire faire une copie illégale, cela pourrait vous coûter cher et votre assurance ne vous couvrira pas en cas de vol sans effraction !

Seul le constructeur ou des agents habilités par lui comme les ateliers multi-services et garages officiels payant des autorisations spécifiques (jetons, token) peuvent légalement reproduirent des clés ou des cartes ou les reprogrammer (art 323-1 du code civil sur le piratage informatique)

Le télécommandier n'intervient JAMAIS sur le contenu informatique de vos clés, mais sur l'électronique qu'il remet en fonction dans sa configuration d'origine.

Comment faire votre choix de réparation ?

1 - Choisissez le type de prestation >>>

2 - Choisissez la télécommande à partir des photos des vignettes ci-dessus.

3 - Cliquez sur choisir cette réparation

puis validez la commande

- Identifiez-vous soit manuellement, soit avec votre compte Facebook, Google ou Paypal pour plus de rapidité.

> Vous n'êtes pas obligé(e) de créer un compte client.

- Choisissez votre mode de paiement.

(CB, Paypal ou chèque joint).

- Finalisez votre commande et payez.

- Imprimez le bon de commande ou notez au minimum le n° de commande sur un papier à nous joindre (ou si vous n'avez pas d'imprimante).

Comment expédier la télécommande ?

Cette étape est la plus importante pour éviter un retard ou une perte par la poste.

Notre adresse :

LE TELECOMMANDIER

2, PLACE DES MARTYRS DE LA RESISTANCE

21270 PONTAILLER-SUR-SAONE

Il nous faut impérativement ...

1° La télécommande complète dansson boîtier même si il est endommagé. C'est sa meilleure protection mécanique et électro-statique. S'il s'agit d'une carte de démarrage, laissez la pile et gardez la clé métallique.

2° Inutile d'envoyer le porte-clé, des accessoires ou des documents, lourds, encombrants, des preuves d'identités, des carte-codes, votre carte grise avec la télécommande. Nous n'en auront absolument pas besoin puisque nous ne modifions en rien les codes contenus dans la télécommande.

3° Joignez la commande internet ou au minimum le n° de commande internet
Si vous ne commandez pas sur le site Internet, faites nous un bon de commande simplifié sur papier libre manuscrit et le réglement correspondant parchèque.

4° Emballez toujours télécommande dans un papier épais, un sachet, une cartonnette comme une boite de médicament par exemple et utilisez une pochette à bulle ou pochette cartonnée solide, fermez-là solidement, elle ne doit surtout pas se déchirer !

5° Bien mettre votre adresse d'expéditeur au dos de l'enveloppe !
En cas de fausse direction, le courrier vous serait alors réexpédié à cette adresse plus vite.

CE QU'IL NE FAUT SURTOUT PAS FAIRE !

AU RISQUE D'AVOIR UN RETARD OU UNE PERTE DE VOTRE MATERIEL.

- NE JAMAIS EXPEDIER votre télécommande dans une enveloppe en PAPIER ou PAPIER KRAFT non renforcé !

- Ne jamais envoyer une télécommande sans un identification !

- Toujours envoyer vos télécommandes en " suivi " avec N° pour preuve d'expédition

- Toujours noter votre adresse expéditeur au dos de l'enveloppe.

Pour commander en ligne voir : Comment faire

Pour réparer sur place voir : Venir à l'atelier

Horaires de l'atelier :

Lundi au vendredi 8H30 à 12H et de 13H30 à 17H00

Adresse Postale :

Le télécommandier

2, place des Martyrs de la résistance

21270 Pontailler-sur-Saône

Copyrignt : Le télécommandier

Emmanuel Vaxelaire

Réglementation

R.G.P.D.

Oxatis - Création et hébergement sites E.Commerce

Conditions Générales (CGU)

RM 421-247-198 (Registe Métiers 21)

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