Avant de quittez notre atelier, votre télécommande a été vérifiée et revérifiée minimum 3 fois : 2 fois avant remontage, avec mesure de consommation à vide et en émission par le télécommandier (lors d'un auto-contrôle après remontage). 

      Une troisième fois par Stéphanie, responsable de la facturation et du reconditionnement.

      Elle est donc électroniquement parfaitement opérationnelle.

Toutefois, si elle ne fonctionne pas lors de l'arrivée, comme indiquée sur votre facture, elle peut nécessiter

       1 - Un appairage sur le véhicule (synchronisation). 

       2 - Un nettoyage des vapeurs de colle si c'est une carte de démarrage.

     * Selon la marque, l'âge, la technologie ou les blocages logiciels des constructeurs, la synchronisation, l'apprentissage, la reprogrammation peut-être plus ou moins compliqué, notamment sur des marques comme Mercedes, Porsche, BMW, AUDI, RANGE ROVER ou encore Alfa-Roméo et Fiat et autres véhicules haut de gamme ou de prestige, sur les autres marques, c'est assez simples. 

 90% des retours en garantie sont injustifiés à cause de la synchronisation au véhicule et le retour sous-garantie ne servira à rien dans ces cas là.

En aucun cas, il n'est possible de synchroniser une clé sans le véhicule, c'est pour cela que nous ne pouvons pas le faire.